眾所周知要出一好鴿的前提條件就是種、養、訓， 缺一不可。 尤其是春季出的幼鴿在各方面都具有先天的優勢， 由於春天天氣暖和育出的幼鴿體質健壯， 羽毛光亮， 為秋季的比賽奠定了堅實的物質基礎。 如果注意了品種的優良、科學的飼養和扎實科學的訓練， 秋季就會取得滿意的賽績。 但是任何事情有利必有弊， 可是人們做事情總是趨利除弊的。 賽鴿的路訓也如此， 也存在著“利與弊”。 讓我們一起來探討一下“路訓給賽鴿體能代來的利與弊”， 對養鴿取到一個相互促進的作用。
一、 路訓過程中利有哪些呢？
1、 春天氣溫回升， 賽鴿體內熱量與外界的熱交換減少， 儲存的能量卻逐漸增多， 上手的感覺是肌肉豐滿但不結實。 路訓就是使賽鴿具備一付堅實的骨架， 結實的肌肉的最好方法。 堅持路訓賽鴿的肌肉收縮強勁有力， 飛翔輕鬆迅速， 動作靈活。
2、 路訓為信鴿的定位和導航能力的增強取到不可缺少的條件， 賽鴿家飛時總是在鴿舍周圍盤旋不存在定位與導航的問題， 這方面的能力的得不到很好的訓練。 當把賽鴿代到一個不熟悉的環境中放翔時， 賽本能地尋找歸巢的方向。 在一次又一次的尋找中積累了豐富的經驗， 這些經驗就成為賽鴿體內一種定位和導航的能力。
3、 路訓能使賽鴿躲避天敵的能力得到提高，
4、 路訓還可以鍛煉賽鴿的應急能力， 大家也許會看到當把賽鴿裝進籠子放到車上運往放飛地點時， 會有一些從賽鴿嗉子裡吐出的食物， 這就是應急能力差的賽鴿， 出現體能不適的反應現象。 如果堅持每週短距10公里內路訓二到三次， 兩周後就不會再有吐食的現象發生。 有人把這種現象叫做賽鴿暈車， 就象沒有乘過車的人會暈車是一樣的道理。
二、路訓過程中弊有哪些呢？
1、春天雖然天氣暖和、陽光明媚， 但風卻比較大， 有時甚至是刮狂風。 當路訓方向和風向相反時， 大多數賽鴿是難飛很長時間的，
2、春天氣溫回升， 賽鴿體表沒有散熱功能， 其散熱主要靠呼吸將熱量排除體外， 所以路訓要選擇早上天氣涼爽時放飛， 以免賽鴿中暑口渴， 造成賽鴿體能嚴重消耗。 出現精力不旺盛， 甚至容易感染疾病。
3、路訓距離遠， 訓練次數過於頻繁同樣會給賽鴿體能造成傷害， 賽鴿出現怨飛現象， 也有遲歸或不歸的情況發生。
4、路訓方向的選擇也是影響賽鴿體能的因素之一， 有鴿友談到放東線就不要放西線， 這樣會使賽鴿定向混亂導航失靈。
在路訓的過程中只有不斷探索、不斷實踐、不斷總結， 才會得出比較科學合理的路訓方法。 訓練出理想的賽鴿， 為比賽創造有利的體能， 去迎得比賽的成功。
